Antiradar, el blog

Surrealista. Así puede calificarse la actuación del Gobierno español proporcionando a Bruselas, en el mes de abril, cifras definitivas de siniestralidad (las realizadas a 30 días, que sirven para compararnos con el resto de los países de la Unión). Pero eran cifras, a la vez, definitivas y provisionales. Así se entiende la prisa por dar cifras; mientras, las verdaderas cifras definitivas siguen en el limbo de la DGT, no sea que la realidad les estropee el subcampeonato logrado por España en reducción de siniestralidad europea en el periodo 2001-2010 con cifras inventadas. Porque todo lo que no es real, es inventado.

Leamos debajo de los titulares, que algo encontraremos.

La caída de número de coches en la carretera atenúa enormemente los descensos en la siniestralidad, registrándose incluso incrementos netos de víctimas.

 La venda antes que la herida: Ahora resulta que sube la siniestralidad por culpa de los desplazamientos. ¿Y cuando baja? En ese caso el éxito es de la DGT y del carné por puntos.

Ayer sábado, en los informativos de Telemadrid, un repaso a los principales logros de Movimiento140.com. Pieza informativa adjunta.